CRUZ DEL EJE: Cementerio de trenes

Sin lugar a dudas el cementerio de trenes más famoso del mundo es el del salar de Uyuni en la hermana República de Bolivia; pero en Cruz del Eje en Córdoba existe algo similar en el patio de donde alguna vez funcionaran los talleres de reparación de trenes y ahí quedaron los vagones y locomotoras como mudos testigos de una época de gloria.

La Estación Cruz del Eje se ubica a tres cuadras del centro de esta localidad, al final del Valle de Punilla, hasta ahí y desde la capital provincial, Córdoba, corrió hasta 1991 el tren de las sierras, atravesando hermosos paisajes serranos, imponentes túneles en proximidades del Dique San Roque, villas veraniegas, agrestes serranías desde La Cumbre en adelante, entre otros tantos atractivos naturales y culturales.

Hace más de 40 años, el ex Presidente  Jorge Rafael Videla y su ministro de Economía José Alfredo Martínez de Hoz firmaban el decreto que ordenaba el cierre y demolición del taller ferroviario de Cruz del Eje,  donde hasta el día de su liquidación trabajaban dos mil obreros. 

El predio ferroviario de Cruz del Eje no se recicló con fines culturales o turísticos, como en otras ciudades. Se convirtió en cementerio de trenes, y  territorio del olvido.